Prečo moje ATV spaľuje olej?

Keď vaša ATV spaľuje olej, znamená to, že sa olej dostal do spaľovacej komory. To môže viesť k desivým udalostiam pri každom spustení vášho ATV. Čo spôsobuje, že to robí vaša štvorkolka?

Vaša ATV spaľuje olej z nasledujúcich dôvodov:

  • Výfuk je špinavý
  • Tesnenia drieku ventilov sú staré
  • V tlmiči je olej
  • Používate príliš veľa oleja
  • Alebo príliš málo oleja
  • Alebo nesprávny druh
  • Vaša štvorkolka je nová

V dnešnom sprievodcovi preskúmame, prečo ATV spaľujú olej podľa vyššie uvedeného zoznamu, ako aj diskutovať o tom, čo s tým robiť. Ak má váš ATV tento problém, potom je to jeden článok, ktorý si určite nenecháte ujsť!

Čo znamená, že ATV spáli olej?

Nemôžete diagnostikovať problém, ktorému nerozumiete. To platí pre čokoľvek, vrátane vašej ATV.

Čo teda presne znamená, keď štvorkolka spaľuje olej? Vaša štvorkolka predsa nie je petrolejka.

Ako sme sa dotkli v úvode, horenie oleja je jav, ktorý sa vyskytuje vo vozidlách, ako sú štvorkolky, ku ktorému dochádza, keď olej presakuje do nesprávnych častí vozidla. Teraz sa olej môže dostať do zmesi vzduch/palivo.

Keď zapnete svoju štvorkolku, olej v zmesi vzduch/palivo sa zapáli, keď zapaľovacia sviečka aktivuje spaľovaciu komoru.

Aké výsledky sú dosť desivé. Výfukový systém vašej ATV bude vypúšťať modro sfarbený dym (zvyčajne).

Ani výkon vašej štvorkolky nebude na rovnakej úrovni, čo môže byť znepokojujúce, ak má vaša štvorkolka len pár rokov.

Tu je dôvod, prečo vaša štvorkolka spaľuje olej

Teraz, keď ste pochopili viac o tom, čo to znamená, keď vaše ATV spaľuje olej, je čas diagnostikovať, čo môže byť príčinou problému. Na úvod uvádzame sedem príčin horenia oleja v ATV.

Výfuk je špinavý

Ako vždy na blogu spomíname, niekedy je to najjednoduchšie riešenie najefektívnejšie. Preto sme si povedali, že začneme rečou o špinavom výfuku.

Vďaka umiestneniu výfuku na vašej štvorkolke nie je príliš ťažké, aby sa do výfuku usadili nečistoty ako lístie, chuchvalce blata, suchá špina a dokonca aj malé zvieratá alebo hmyz.

Potom, keď na svojej štvorkolke vyrazíte na otvorenú cestu, výfukové potrubie sa zahreje do takej miery, že v jeho prítomnosti spáli čokoľvek (čo už, dúfajme, nie sú živé zvieratá!).

Voňavá vôňa, ktorá víta vaše nosové dierky, môže byť veľmi dobre horiaca špina alebo lístie.

Preto stojí za to venovať 10 alebo 15 minút kontrole tejto oblasti. Dôkladne vyčistite výfuk, aby ho nič nezničilo.

Čítať  Čo by ste mali vedieť predtým, ako prvýkrát Zipline

Nezabudnite vyčistiť aj priestor medzi tepelným štítom a výfukom, pretože táto oblasť bežne chýba, no napriek tomu sa môže znečistiť.

Potom zapnite štvorkolku a zistite, či naštartuje bez akýchkoľvek problémov so spaľovaním oleja. Ak áno, potom ste problém vyriešili veľmi jednoducho a zadarmo!

Tesnenia drieku ventilu sú staré

Aj keď si želáme, aby to bolo vždy také jednoduché, uvedomujeme si, že to tak vždy nie je.

Ak je výfuk vašej štvorkolky v špičkovom stave alebo jej čistenie problém nevyriešilo, musíte skontrolovať niekoľko ďalších oblastí.

Ďalším sú drieky ventilov.

Driek ventilu je na ráfiku alebo kolese vašej ATV. Jeho povinnosťou je udržiavať úroveň nahustenia pneumatík tak, aby sa vaše pneumatiky nezrútili v momente, keď narazíte na nerovný terén. Driek ventilu tiež umožňuje vypúšťanie alebo nafukovanie vzduchu.

Ako typ samostatného ventilu môže driek ventilu posielať plyn do komory štvorkolky, takže ak sa pokazí, po zapnutí zapaľovania štvorkolky uvidíte modrý dym.

Zatiaľ čo poškodenie samotného drieku ventilu môže spôsobiť vyššie uvedený jav, pravdepodobnejším vinníkom sú tesnenia, ktoré obklopujú drieky.

Tieto tesnenia nevydržia večne, rovnako ako žiadna časť vašej štvorkolky. Ak máte svoju štvorkolku roky a nikdy ste sa neobťažovali kontrolovať tesnenia drieku ventilov, urobte si láskavosť a napravte to teraz.

Je viac než pravdepodobné, že uvidíte sériu pečatí, ktoré sú opotrebované a staré.

Našťastie je táto oprava dostatočne jednoduchá a zvyčajne nie je ani príliš drahá.

Tlmič má v sebe olej

Je tesnenie drieku ventilu v poriadku? Potom je teraz čas posvietiť si na tlmič výfuku vášho vozidla.

Tlmič výfuku, známy ako tlmič, je navrhnutý tak, aby tlmil hluk zo spaľovacieho motora. Je to praktický malý komponent, kým nezačne prispievať k problémom vášho ATV.

Tu je to, čo sa môže stať. V tlmiči sú zvyšky oleja. Keď otočíte štvorkolku, výfuk generuje dostatok tepla na to, aby spálil olej v tlmiči.

To spôsobuje viac akumulácie oleja a potom viac a viac zakaždým, keď používate svoju ATV.

Ak je vaším problémom nahromadenie spáleného oleja v tlmiči, môžete si všimnúť, že z výfuku vašej štvorkolky uniká tmavo sfarbený olej.

Všetko, čo musíte urobiť na vyriešenie tohto problému, je vyčistiť nahromadený olej z tlmiča výfuku.

Vyberte výfukový preplachovací ventil. Potom vezmite handru a zakryte otvor vo výfuku. Zapnite svoju štvorkolku a nechajte motor točiť, ale nejazdite. Len otočte motor na niekoľko minút.

Čítať  Potrebujete stopu od stanu na batoh?

To by malo vyčistiť všetok zvyšný olej z výfuku, aby ste mohli bez strachu jazdiť na svojej štvorkolke.

Používate príliš veľa oleja

Ako je uvedené v nasledujúcom čísle, niekedy nemusí mať spaľovanie oleja v ATV nevyhnutne príliš drahé príčiny. Môže to byť len tým, že do vozidla plníte príliš veľa oleja.

Jedným z najzreteľnejších príznakov preplnenia vašej štvorkolky je únik oleja z výfuku. Samozrejme, ak už pravidelne nekontrolujete výfuk, potom je to znamenie, ktoré môžete jednoznačne minúť.

V takom prípade si všimnete, že niečo nie je v poriadku, keď sa prebytočný olej spáli v motore a spôsobí zápach a veľa dymu.

Ak sa to stane raz alebo dvakrát, nemali by ste sa príliš obávať dlhodobých následkov motora.

To znamená, že ak je preplnenie vašej ATV bežným javom, motor sa môže časom poškodiť.

Možno budete musieť nechať opraviť alebo dokonca vymeniť motor vašej štvorkolky, čo bude oboje veľmi nákladné.

Používate príliš málo oleja

K vašim problémom so štvorkolkou môže prispieť aj opak. To znamená, že ak motor nedostatočne naplníte, bude spaľovať aj olej.

Ucítite veľmi silný zápach niečoho horiaceho a nebude to len z výfuku. Vôňa sa skôr bude šíriť celou vašou štvorkolkou.

Dôvod, prečo cítite taký silný zápach, je ten, že v štvorkolke chýba olej, takže komponenty motora zažívajú trenie. Trenie produkuje teplo a cítite to teplo.

Navyše, akýkoľvek úbohý olej je v motore, spáli sa kvôli všetkému extra teplu, ktoré váš motor vytvoril.

Alebo nesprávny druh oleja

Okrem ATV pravdepodobne vlastníte aj iné vozidlá. Môžete sa rozhodnúť naplniť nádrž vašej štvorkolky olejom, ktorý nie je určený pre vozidlá, ako je to alebo UTV.

V niektorých prípadoch to spôsobí, že vaša štvorkolka bude spaľovať olej. Dôvodom je, že určité druhy oleja sa zohrievajú tak rýchlo, že netrvá dlho, kým ich váš motor spáli, keď používate svoju štvorkolku.

Prinajmenšom si všimnete zvláštny zápach.

Mali by ste používať iba olej, ktorý je určený pre štvorkolky. Aj keď máte obmedzený rozpočet na údržbu svojej štvorkolky, ropa nie je oblasťou, kde by ste chceli štípať centy. Kúpte si kvalitný olej a vaše vozidlo bude fungovať oveľa lepšie.

Vaša štvorkolka je nová

Začali sme s pomerne jednoduchou príčinou spaľovania oleja vo vašej štvorkolke a teraz s jednou skončíme.

Koľko rokov máš ATV?

Ak ste ho práve včera alebo predvčerom odviezli z pozemku, môže to byť váš problém.

Čítať  Koľko vážia karavany? S 20 príkladmi

Väčšina nových štvorkoliek je naplnená štartovacím olejom priamo z výroby. Olej je navrhnutý tak, aby chránil diely ATV medzi ich skladovaním a prepravou.

Keď štartovací olej horí, môžete vidieť dym a cítiť silnú horiacu vôňu. Aj keď je to znepokojujúce, je to normálne.

Akonáhle tento štartovací olej zmizne, váš problém by mal byť tiež.

Ako zabrániť spaľovaniu oleja na štvorkolke

Fíha! Bolo to veľké utrpenie, ktoré ste mali so svojou štvorkolkou. Našťastie sa zdá, že vaša štvorkolka už nespaľuje ropu, ale vy ste toho názoru, že nikdy nemôžete byť príliš opatrní.

Myslíme si, že sa vám bude páčiť táto sekcia tipov na prevenciu, ako zabrániť spaľovaniu oleja vo vašej štvorkolke.

Vynechajte olej prémiovej triedy

Hoci by ste si mysleli, že prémiový olej je najlepší z najlepších, neodporúčame ho pre štvorkolky.

Dôvod? Tieto oleje budú horieť rýchlejšie v porovnaní s bežným olejom, čo môže určite prispieť k problémom s ATV.

Jedinou výnimkou je, ak výrobca odporúča olej prémiovej triedy, ale nečakajte, že to bude.

Nikdy nenechajte svojej štvorkolke dôjsť olej

Ak ste svoju štvorkolku používali 100 míľ alebo 10 hodín, podľa toho, čo nastane skôr, musíte do vozidla doplniť olej.

Predídete tak tomu, že vo vozidle bude príliš málo oleja, čomu sme sa venovali v poslednej časti ako možnej príčine spaľovania oleja vo vašej štvorkolke.

Tu je ešte niečo, čo by vás malo motivovať k tomu, aby ste mali nádrž na štvorkolke naplnenú. Ak tak neurobíte, vaša záruka výrobcu môže byť neplatná.

Každých 100 míľ by ste mali kontrolovať ventily svojej štvorkolky a meniť olej. Nepremeškajte dlhodobú ochranu a prípadné bezplatné opravy zrušením záruky!

Starajte sa o svoje zapaľovacie sviečky

Zapaľovacie sviečky môžu brániť tomu, ako dobre vaša štvorkolka zvláda olej a znižovať výkon vozidla.

Akonáhle teda dosiahnete hranicu 100 míľ, okrem naplnenia vašej štvorkolky olejom chcete tiež skontrolovať zapaľovacie sviečky a vymeniť všetky chybné.

Záverečné myšlienky

Ak vaša štvorkolka spaľuje olej, nie je na škodu zistiť, či používate správny typ oleja a či ste do vozidla nenaplnili príliš veľa alebo príliš málo oleja.

Ak nie tieto príčiny, potom to môže byť problém s tesnením zapaľovacej sviečky, špinavým tlmičom výfuku alebo špinavým výfukom. Nezabudnite, že ak je vaša štvorkolka úplne nová, štartovací olej môže tiež ovplyvniť výkon!