Massimo Side by Side: Sú kvalitné?

Kupujete UTV alebo vedľa seba. Uvažovali ste o kúpe UTV od známej značky ako Yamaha, Polaris, Kawasaki alebo Arctic Cat, ale váš kamarát vám navrhol vyskúšať Massimo. Nikdy ste o tejto značke nepočuli, ale ste ochotní o nich aspoň uvažovať. Sú Massimo vedľa seba kvalitné?

Massimo vedľa seba sú stredne lacné vysokovýkonné UTV na lezenie do kopcov a zvládanie náročného terénu. Používatelia sa však sťažovali na zlý zákaznícky servis, prehrievanie a nižšiu rýchlosť, ako bola inzerovaná.

Ak chcete viac informácií o Massimovi bok po boku, ste na správnom mieste. V tomto článku budeme hovoriť o značke a ich UTV, pričom preskúmame každý z nich. Budeme tiež diskutovať viac o dobrých a zlých názoroch na Massima, aby ste sa mohli rozhodnúť, či ich bok po boku stoja za vaše peniaze!

Čo sú Massimo vedľa seba?

Ako sme spomenuli v úvode, vedľa seba existuje mnoho známejších značiek ako Massimo. Z tohto dôvodu sme si mysleli, že úvod je v poriadku.

Massimo je relatívne nová spoločnosť, ktorá bola založená v roku 2009 v Texase. Dnes majú továreň s rozlohou 325 000 štvorcových stôp v oblasti Fort Worth/Dallas. Spoločnosť vyrába nielen UTV, ale aj člny, motokáry, golfové vozíky, motocykle, štvorkolky a príslušenstvo k týmto vozidlám.

V ich kolekcii vedľa seba sú štyri série: T-BOSS, Warrior, MSU a Buck. Massimo vyrába aj elektrické UTV, aj keď ide skôr o golfové vozíky ako bok po boku. V ďalšej časti preskúmame každú sériu UTV pod názvom Massimo.

Massimo ponúka na svoje vozidlá záruky, aj keď vás ochrana nekryje dlho. Batéria je chránená po dobu 30 dní od dátumu nákupu za predpokladu, že si kúpite len nové vozidlo. Na CVT, spojku alebo sekundárnu spojku a káblový zväzok sa vzťahuje záruka 180 dní, na odpruženie a výfukový systém na rok a na hnacie ústrojenstvo a motor na rok v rámci obmedzenej záruky.

Podľa ich webovej stránky spoločnosť Massimo nezahŕňa tieto diely v rámci záruky:

  • Hardvér
  • Plastové a gumené diely
  • Čelné sklá
  • Navijaky
  • Topy
  • Zrkadlá
  • Podlahové dosky
  • Sedacie dosky a sedadlá
  • Žiarovky zadného svetla alebo krytu svetlometu
  • Zadné a predné kolesá
  • Zadné a predné pneumatiky
  • Púzdra výkyvnej tyče a výkyvného ramena
  • Zadné a predné vretená
  • Zadná a predná náprava
  • Zadné a predné rotory
  • Zadné a predné strmene
  • Zadné a predné brzdové platničky
  • Hnacie reťaze
  • Spojkové remene
  • Lanká bŕzd, voľnobehu, plynu alebo radenia
  • Injektory
  • Škrtiaca klapka, palivový filter, vzduchový filter alebo telesá olejového filtra
  • Zapaľovacie sviečky
  • Kvapaliny

Fíha! To bol určite zoznam bielizne. Záruka tiež neplatí, ak poškodenie vášho Massimo vedľa seba bolo spôsobené:

  • Prostredie vrátane extrémnych teplôt, bleskov, krupobití, veterných smrští, záplav, vody, soli, miazgy stromov a akéhokoľvek iného „spadu prenášaného vzduchom“
  • Oheň
  • Nehody
  • Zanedbávanie alebo zneužívanie
  • Používanie nepovolených dielov
  • Nesprávna oprava
  • Bežné opotrebovanie
Čítať  Môžu RV kempovať cez noc u Cabela's?

Recenzia seriálu Massimo UTV

Dobre, takže prísne zásady záruky stranou, možno Massimo je značka UTV, ktorú ste hľadali. Môžete mať celkom pravdu! V tejto časti sa bližšie pozrieme na sériu Massimo T-BOSS, Warrior, MSU a Buck vedľa seba, aby ste mohli spoznať ich funkcie, špecifikácie a ceny UTV.

T-BOSS

Prvou sériou Massimo side by side, na ktorú sa pozrieme, je T-BOSS, ktorý zahŕňa deväť modelov. Cena týchto UTV začína na 8 999,99 USD. Ak vezmeme do úvahy priemernú cenu UTV okolo 5 000 USD, ale modely vyššej kategórie môžu stáť až 25 000 USD, T-BOSS bok po boku nie sú lacné, ale nie sú ani príliš drahé.

Massimo sa nazýva výrobcom prémiových produktov vedľa seba, čo môže vysvetliť ich vyššiu cenu.

Tu sú modely zo série T-BOSS a ich sprievodné ceny:

  • 2021 T-BOSS 410: 8 999,99 USD
  • Golf T-BOSS 410X 2021: 9 299,99 USD
  • 2021 T-BOSS 550: 10 499 USD
  • 2021 T-BOSS 550F: 10 999 dolárov
  • T-BOSS 550X Golf 2021: 10 999 dolárov
  • 2021 T-BOSS 750X Golf: 12 499,99 dolárov
  • 2021 T-BOSS 1100D: 16 999,99 USD
  • 2021 T-BOSS 1100LE: 19 999,99 dolárov

Pozrime sa na model strednej ceny, tzv 2021 T-BOSS 550F. Tento bok po boku je vybavený navijakom s hmotnosťou 3 000 libier a je vybavený motorom EFI s výkonom 33 koní. Dosiahnuteľné rýchlosti tohto UTV by mali byť až 45 míľ za hodinu.

Ďalšími prvkami modelu 550F sú dverové sieťky, výrazný predný nárazník, pevná strecha, predné čelné sklo a sklápacie lôžko so sklopnými bočnicami. Môžete si vybrať z rôznych odtieňov pre 550F vedľa seba, vrátane taktickej sivej, tekutého piesku (hnedá), bielej, maskáčovej, zelenej, červenej alebo modrej.

The Golf T-BOSS 410X z roku 2021 má štvortaktný, jednovalcový kvapalinou chladený motor s objemom 352 cm3, ktorý produkuje 25,5 HP. Toto Massimo UTV je dodávané so smerovými svetlami, vysoko-tlmenými svetlometmi, uzávierkou diferenciálu, pohonom dvoch alebo štyroch kolies na požiadanie a hriadeľovým pohonom.

bojovník

Séria Warrior Massimo vedľa seba obsahuje päť modelov s cenou začínajúcou na 15 299 USD, čo je o dosť drahšie ako väčšina modelov zo série T-BOSS. Tu sú modely Warrior a ich sprievodné náklady:

  • 2021 Warrior 800: 16 799,99 dolárov
  • 2021 Warrior 1000 MXU HVAC LSV: 23 999,99 dolárov
  • 2021 Warrior 1000x: 18 399,99 dolárov
  • 2021 Warrior 1000 MXU-6 HVAC LSV: 27 499,99 USD
  • 2021 Warrior 1000 MXU-6 (bez klimatizácie): 18 999 dolárov

Budeme diskutovať o 2021 Warrior 1000x, čo je cenovo dostupná možnosť z piatich. Toto vedľa seba má navijak, ktorý utiahne 4 500 libier. S hydraulickým/elektrickým sklápacím lôžkom, zadnými chráničmi A-ramena a oceľovou prednou časťou má tento UTV viac funkcií, ktoré chcete.

Čítať  Aká je životnosť snežného skútra?

Warrior 1000x je tiež nabitý LED/HID halo nízkymi a vysokými svetlometmi, ovládačmi na palubnej doske, dvojpalcovým prijímačom ťažného zariadenia namontovaným na ráme, zrkadlami, strechou a čelným sklom. Môžete pridať aj zadné sedadlá pre pasažierov namontované na posteli, aj keď z webovej stránky spoločnosti Massimo nie je jasné, či je táto voliteľná funkcia k dispozícii za príplatok.

MSU

MSU je jednou z menších sérií vedľa seba od spoločnosti Massimo s iba dvoma UTV. Ide o 2021 MSU 800 za 12 999,99 USD a 2021 MSU 800-5 za 15 999,99 USD. Mohli by sme ich obe zhodnotiť.

Počnúc MSU 800Tento 60-koňový bok po boku je vybavený tvrdou strechou, prístrojovou doskou s digitálnym displejom, dverami s kovovým rámom, bočnými zrkadlami a predným navijakom. Robustný predný nárazník slúži ako dodatočná ochrana počas jazdy. Vyberte si z farieb, ako je taktická sivá, maskáčová, červená alebo modrá.

The MSU 800-5 je objemnejší z týchto dvoch s mnohými rovnakými prvkami, medzi ktoré patria dvere s kovovým rámom, predný navijak, predný nárazník a bočné zrkadlá. Je tiež k dispozícii v rovnakých farbách a vyzerá obzvlášť elegantne v červenej!

Buck

Posledná séria Massimo UTV je Buck, ktorá má štyri modely začínajúce na 6 699,99 USD. Tu je úplný zoznam:

  • 250 Buck 2021: 6 699,99 USD
  • Golf 2021 Buck 250X: 6 999,99 dolárov
  • 2021 Buck 450: 9 399,99 USD
  • Golf 2021 Buck 450X: 9 599,99 dolárov

Patria medzi cenovo najdostupnejšie Massimo UTV. The Buck 250 je kompaktné Massimo vedľa seba, ale stále má funkcie ako predný nárazník, bočné zrkadlá, pevná strecha, čelné sklo a motor EFI. Je k dispozícii aj v štandardných odtieňoch vrátane camo.

Sú Massimo Side by Sides kvalitné? Tu je Pravda!

Teraz, keď ste lepšie oboznámení s výberom Massimo vedľa seba, je čas dôkladne sa pozrieť, či sa tieto UTV oplatí kúpiť.

Musíme byť úprimní, nájsť informácie o Massimovom boku bolo naozaj ťažké. Ich webová stránka poskytuje niekoľko podrobností o každom modeli v ktorejkoľvek zo štyroch sérií. Ak dúfate v špecifikácie, ako je dĺžka, šírka, výška, počet cestujúcich, GVWR a podobne, tieto informácie nie sú k dispozícii na ich webovej stránke. Predajcovia tretích strán môžu poskytnúť ďalšie informácie, ale nie samotný Massimo.

Je to zvláštne vzhľadom na to, že spotrebitelia chcú vedieť tieto druhy vecí predtým, ako sa rozhodnú o kúpe. Čo je tiež zvláštne, je, že Massimo odhaľuje maximálny výkon pre niektoré zo štyroch sérií vedľa seba, ale nie všetky.

Potom sú tu recenzie, alebo naozaj, ich nedostatok. Na vlastnej webovej stránke spoločnosti Massimo je tých mizerných pár recenzií, ktoré zostali na niektorom zo strán, v drvivej väčšine pozitívnych. Či sú tieto recenzie skutočné alebo falošné, si môže každý domyslieť, ale nikdy nie je dobré, keď sú všetky recenzie skreslené jedným smerom. Niečo je na tom rybie.

Čítať  Je zipsová podšívka zábava? Ako to urobiť lepšie

Na Amazone nie je veľa ďalších recenzií na žiadne z Massimo vedľa seba. Ľudia mali a trochu viac povedať o Massimo T-BOSS 410. Väčšina recenzií je pozitívnych, takže začneme tými.

Jeden používateľ, ktorý pripúšťa, že Massimo T-BOSS 410 je ich prvý vedľa seba, hovorí toto:

„Hodnota za cenu sa zdá byť skvelá a Massimo doručil priamo do môjho domu. Všetko bolo tak, ako bolo inzerované. UTV má dostatok výkonu na stúpanie do strmých kopcov a hrboľaté pneumatiky sa zdajú byť pripravené na drsný terén. Ešte neviem, aké ľahké bude dať ho opraviť; Dúfam, že Massimo má nejaké servisné strediská blízko San Antonia, alebo som urobil chybu pri kúpe jednotky. Moje jediné výhrady sú, že motor beží nahlas a drsne a výfuk je zapáchajúci.“

Viac recenzií Amazonu na tento model T-BOSS bolo negatívnych ako pozitívnych. Zdá sa, že hlavnou sťažnosťou bolo, že keď sa používatelia pokúsili kontaktovať zákaznícky servis spoločnosti Massimo o svojich problémoch vedľa seba, nikto nezdvíhal telefón.

Ďalší používateľ povedal, že musel poslať štyri e-maily a šesť telefonátov, aby niekto odpovedal, čo je veľa! Spomenuli tiež, že ich problém nebol vyriešený.

Iní povedali, že ich Massimo vedľa seba sa nezapne, že beží v chladnom počasí (napríklad 45 stupňov Fahrenheita) a že to jednoducho nefunguje dobre. Tu je jedna taká negatívna recenzia:

„Keď som prvýkrát dostal vozidlo, nezaradilo vôbec plynulo a nakoniec, po štyridsiatich míľach používania, nezaradilo vôbec rýchlosť. Spojka sa úplne zlomila a jej časti sa roztavili…

Amazon a Massimo nám pokazili našu záruku. Massimo mi povedal, keď som im po šiestich mesiacoch vlastníctva vozidla zavolal, že moja záruka vypršala, pretože som vozidlo kúpil cez Amazon. Zástupcovia služieb Amazon neboli vôbec nápomocní.“

Ak by bol Massimo lacným výrobcom vedľa seba, povedali by sme, choďte do toho, vyskúšajte ich. Mnohé z ich UTV sú však drahšie ako norma. Zdá sa, že kvalita chýba a zákaznícky servis určite áno. Povedali by sme, že postupujete na vlastné riziko!

Záverečné myšlienky

Massimo je novšia značka bok po boku vytvorená v roku 2009. Napriek tomu, že svoje štyri sériové vozidlá vedľa seba nazývajú prémiové, mnohí minulí a súčasní majitelia nesúhlasia. Sťažujú sa na prehrievanie vozidla, nefunkčné diely a zlý zákaznícky servis. Potom sú tu ďalší používatelia, ktorí nemali žiadne sťažnosti so svojím Massimo vedľa seba.

Dúfame, že tento článok vám pomôže rozhodnúť sa, či by ste si mali vybrať Massimo pre vašu ďalšiu UTV!