Ako teplovzdušné balóny pristávajú jemne?

Šteniatka. Mraky. Toaletný papier Charmin. Všetci milujeme mäkké veci. V skutočnosti slovo, ktoré používame na opis vecí, ktoré sa nám nepáčia, je „tvrdé“. Je prirodzené, že máte radi mäkké veci, a to zahŕňa aj mäkké pristátia.

Teplovzdušné balóny sa pokúšajú jemne pristáť tým, že riadia rýchlosť, ktorou klesajú, pristávajú na trávnatých plochách a získavajú pomoc od pozemného personálu. Počasie, ťažké oblasti pristátia a chyby používateľa môžu sťažiť mäkké pristátie. Kvôli problémom spojeným s pristávaním teplovzdušné balóny nie vždy dokážu pristáť jemne.

Pristátie teplovzdušného balóna je jednou z najťažších zručností, ktoré sa pilot musí naučiť. Keď na to príde (zamýšľaná slovná hračka), piloti jednoducho musia urobiť to najlepšie. Samozrejme, núdzové pristátia vedú k skvelým neúspešným videám!

Ovládanie rýchlosti pristátia

Pravdou je, že teplovzdušné balóny nemajú tendenciu ísť nikam rýchlo. V skutočnosti jediný smer, ktorým sa pohybujú rýchlo, je dole. Prirodzene, môže to spôsobiť dosť vážny problém.

Vidíte, teplovzdušné balóny majú tendenciu niesť ľudí a my ľudia máme tendenciu byť dosť zabití. Na nárazoch na zem pri skutočne vysokých rýchlostiach je niečo, čo nás má tendenciu trochu vyrovnať.

Prvým krokom jemného pristátia je teda ovládanie rýchlosti pristátia. Práve teraz si možno hovoríte: „Fuj. Mohol som ti to povedať.“ Čo však asi neviete ako na ovládanie rýchlosti pristátia.

„Fuj. Mohol som ti to povedať.“

– Vy práve teraz

Po prvé, teplovzdušné balóny lietajú, pretože horúci vzduch stúpa. Čím viac horúceho vzduchu je v obálke, tým rýchlejšie balón stúpa. Naopak, čím menej horúceho vzduchu je v obálke, tým rýchlejšie balón klesá.

Ten proces vyzerá trochu takto:

Ak pilot vypustí všetok horúci vzduch z obalu, balón sa zrúti na zem. Uf. Takže pri pristávaní musí pilot striedavo udržiavať balón v neutrálnom a zápornom vztlaku.

  Zákony Tennessee pre vodné skútre: Jednoduchý cheat so všetkými detailmi

Spôsob, akým to pilot robí, je vypúšťanie malých vreciek horúceho vzduchu von cez ventil padáka. Tento otvor sa nachádza na korunke obálky a možno ho otvoriť potiahnutím šnúrky, ktorá siaha až ku košu.

Aby sa zabránilo úplnému voľnému pádu, pilot bude prerušovane vháňať malé dávky horúceho vzduchu späť do obalu pomocou horákov. Týmto spôsobom balón klesne, vyrovná sa a potom opäť klesne.

Vďaka tomu zostup teplovzdušného balóna vyzerá ako ísť dolu naozaj veľkými schodmi.

Počasie

Jedna z najväčších vecí, ktoré stoja v ceste kontrolovanému zostupu, je počasie. Najmä vietor je veľkou prekážkou pre mäkké pristátie.

Samozrejme, vždy, keď je zlé počasie, chce pilot čo najskôr pristáť. Za normálnych okolností by počasie malo byť predvídateľné, takže dúfajme, že v prvom rade to nie je problém.

Bohužiaľ, vietor je notoricky ťažko predvídateľný a ešte ťažšie ovládateľný. Ak sa teplovzdušný balón zmocní silný vietor, môže to mať veľmi vážne následky.

Teplovzdušný balón sa pohybuje rovnako rýchlo ako vietor, takže ste mohli vidieť, aký silný vietor môže spôsobiť problémy pri pristátí. Ako už bolo povedané, zvyčajne je lepšie pokúsiť sa o pristátie, ako čakať na oblohe.

Oblasti mäkkého pristátia

Druhým krokom pri mäkkom pristátí je nájdenie mäkkej pristávacej plochy. Pristátie na mäkkej tráve rýchlosťou 10 mph bude vždy lepšie ako pristátie na skalách rýchlosťou 5 mph.

Tento krok si vyžaduje veľa príprav v mene letovej posádky. Potrebujú v podstate vedieť, kde lietajú, kde sú dobré pristávacie plochy a ktorým oblastiam sa vyhnúť.

Vyhnúť sa chcú najmä obývaným oblastiam a elektrickému vedeniu. Oboje môže skončiť viac než len drsným pristátím, ale aj smrteľným pristátím.

V ideálnom prípade je pristávacia plocha veľmi otvorená a veľmi mäkká. Tráva je super, hlavne o niečo vyššia tráva. Mokré pole je tiež veľmi mäkké, ale pripravte sa na zablatenie! Najmä vo vašom košíku!

  Prečo sa snežné skútre prehrievajú? S príčinami a nápravami

Mať široký otvorený priestor je kľúčové, pretože mäkké pristátie zahŕňa nenaraziť do ničoho! Môžete sa dotknúť veľmi jemne, ale ak narazíte na stenu, nepočíta sa to ako mäkké pristátie!

Opäť platí, že vietor môže tento krok sťažiť. Ak si pilot nedá pozor, môže sa ľahko stať, že ho sfúkne cez dobrú pristávaciu plochu do zlej. Skoré a jemné pristátie je lepšie ako dlhý let s hrboľatým pristátím!

Pozemná posádka

Tretím a posledným krokom mäkkého pristátia je získanie pomoci od pozemného personálu. V skutočnosti môže byť rozdielom medzi dobrým a zlým pristátím pozemná posádka!

Nie každý let teplovzdušným balónom bude zahŕňať pozemnú posádku. Mnoho súkromných letov zahŕňa iba pilota a druhého pilota. Samozrejme, je samozrejmé, že s pozemným personálom je celý zážitok lepší!

Keď premýšľate o tom, čo robí pozemná posádka, pravdepodobne vás napadne nastaviť, riadiť vozidlo na prenasledovanie a všetko odložiť. To všetko sú veci, s ktorými pomáha pozemný personál, no je toho ešte viac.

Jednou z najdôležitejších povinností pozemného personálu je pomáhať pri pristávaní. Existuje niekoľko rôznych spôsobov, ako môže pozemný personál pomôcť s pristátím.

Zodpovednosti

Po prvé, môžu byť na mieste pristátia. Toto by mohla byť tá najdôležitejšia zodpovednosť, pretože bez tejto jednej nezáleží na ničom inom. Pozemná posádka by mala nasledovať v prenasledovacom vozidle a mala by byť v spojení s pilotom cez vysielačku, takže toto by nemalo byť príliš ťažké.

Po druhé, môžu pomôcť ťahať balón smerom k zemi. Pilot spustí čiaru, alebo niekedy dve, ktorej sa môže pozemná posádka chytiť. Potom môžu balón viesť až k zemi.

Táto zodpovednosť často zahŕňa aj držanie balóna dole, keď pristane. To pomáha balónu neodplávať, keď sa nikto nepozerá! To by bola drahá chyba!

  Ako rýchlo cestuje pozemný hokejbal?

Po tretie, pozemná posádka pomáha vyfúknuť obálku bezpečným a efektívnym spôsobom. Môžu nastaviť pozemnú plachtu, na ktorú obálka spadne. Keď je ventil padáka otvorený, môžu použiť šnúru na vedenie obálky smerom k plachte.

Okrem toho môže pozemná posádka pomôcť pilotovi akýmkoľvek spôsobom. To platí najmä počas núdzových situácií. V takýchto situáciách môže byť pozemná posádka neoceniteľná!

Samozrejme, ľudia niekedy robia chyby. Viac ako raz bol člen posádky na nesprávnom mieste a prešiel. Niekedy chýba riadok alebo si niekto zabudol rukavice. Tieto veci sa stávajú!

Aj pri možnosti ľudskej chyby má vždy väčší zmysel mať pri pristávaní po ruke pozemnú posádku.

Epic zlyhá

Svet, v ktorom žijeme, je chorý. Len chorý. Hodiny a hodiny času sa trávi pozeraním neúspešných videí, pri ktorých sa ľudia mohli vážne zraniť. Neustále sa smejeme na chybách iných. To je jednoducho nesprávne!

Ale človeče, milujem to.

Kto by z času na čas nemal rád dobré fail video? Byť schopný vidieť absolútne hlúpe rozhodnutia, ktoré urobil niekto iný, bez akýchkoľvek osobných následkov? Perfektné!

Chcem tým povedať, že ak niečo, vždy sa z týchto videí dá niečo naučiť. Nejedzte príliv a odliv. Neodpaľujte ohňostroj nohou. Nehádžte syr na bábätká.

V teplovzdušnom balóne existuje veľa neúspešných videí. Väčšina z nich zahŕňa vážne núdzové pristátie. Mohli by ste si ich ísť pozrieť a prehrabať sa stovkami videí, alebo si len pozrieť zoznam, ktorý som dal dokopy!

Prečo sa títo ľudia pozerajú tak dlho, kým utekajú?

Lieta v odpadkovom koši?

Len to ide ďalej!

Zrieknutie sa zodpovednosti: V žiadnom z týchto videí nebol nikto zranený, s výnimkou ich hrdosti.